نمایش موارد بر اساس برچسب: شرکت ذوب آهن اصفهان

سرهنگ فریبرز عسکری، معاون عملیات فرماندهی پلیس راه استان اصفهان، در این مراسم ضمن تبریک روز ملی حمل‌ونقل به تمامی مسئولان، دست‌اندرکاران و رانندگان ذوب‌آهن اصفهان، به تشریح جایگاه و نقش رانندگان سبک و سنگین در توسعه و پیشرفت اقتصادی کشور پرداخت و گفت: رانندگان از سرمایه‌های ارزشمند جامعه هستند و با توجه به اهمیت و حساسیت شغل سخت و سنگینی که در جابه‌جایی انسان‌ها و محموله‌های مختلف بر عهده دارند، لازم است نهایت دقت را در رعایت اصول ایمنی مرتبط با خودرو و جاده داشته باشند.

وی با اشاره به آمار جهانی حوادث رانندگی اظهار داشت: تصادفات رانندگی سومین عامل مرگ‌ومیر در جهان به شمار می‌رود.

سرهنگ عسکری افزود: در سال ۱۴۰۳، در کشورمان بیش از ۱۹ هزار نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده و بیش از ۳۶۰ هزار نفر مصدوم شده‌اند. از سوی دیگر، خسارات جانی و معنوی ناشی از از دست رفتن عزیزان، اندوه واردشده به خانواده‌ها، هزینه‌های مادی، بیمه‌ای و سرمایه‌گذاری‌های لازم برای آموزش نیروهای جایگزین، در بسیاری موارد غیرقابل جبران و از جهاتی بسیار سنگین و کمرشکن است.

وی با اشاره به سختی شغل رانندگی و خطرات بالقوه آن از منظر جاده و خودرو، توصیه‌های لازم و اساسی برای رانندگی ایمن و کم‌خطر را بیان کرد و در پایان، از تعامل و همکاری‌های ذوب‌آهن اصفهان با نهادهای انتظامی و حوزه راه و ترابری استان قدردانی نمود و توجه و قدردانی این شرکت از رانندگان را نشانه مسئولیت‌پذیری و قدرشناسی دانست.

رانندگان، ستون فقرات تولید و پایداری کشور هستند

ولی شکوهی‌مقدم، مشاور و دستیار ویژه مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان، در این مراسم با تأکید بر نقش راهبردی رانندگان در چرخه تولید و اقتصاد کشور گفت: رانندگان ستون فقرات واقعی پیشرفت هر جامعه هستند و بدون تلاش شبانه‌روزی آنان، هیچ بخشی از صنعت، انرژی و معیشت مردم به حرکت درنمی‌آید.
وی با اشاره به تجربه شخصی خود در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: بیش از پنج سال در این حوزه فعالیت داشته‌ام و از نزدیک با سختی‌ها، مخاطرات و مسئولیت‌های این شغل آشنا هستم. همین تجربه باعث شده است با افتخار خود را از جنس رانندگان بدانم و به این سابقه ببالَم.

شکوهی‌مقدم ادامه داد: اگر حمل‌ونقل متوقف شود، بسیاری از نیازهای اساسی کشور، از انرژی گرفته تا زنجیره تولید و توزیع، دچار اختلال جدی خواهد شد.

وی ایمنی را مهم‌ترین محور فعالیت در حوزه حمل‌ونقل دانست و گفت: توصیه‌های پلیس راهور، از وضعیت لاستیک‌ها تا تجهیزات زمستانی، مستقیماً با جان رانندگان در ارتباط است. رعایت اصول ایمنی نه یک توصیه اداری، بلکه ضرورتی حیاتی برای حفظ جان رانندگان و دیگر کاربران جاده است.

شکوهی‌مقدم در ادامه با بیان خاطره‌ای از یکی از سفرهای جاده‌ای خود در مسیر شیراز–یزد، به شرایط سخت رانندگی در فصل زمستان اشاره کرد و افزود: تجربه توقف در گردنه‌ای سرد و برفی به من آموخت که آمادگی فنی، شناخت خودرو و پیش‌بینی شرایط بحرانی می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در حفظ جان انسان‌ها داشته باشد؛ هرچند امروز می‌دانیم بسیاری از راهکارهای اضطراری گذشته پرخطر بوده و باید جای خود را به روش‌های ایمن و استاندارد بدهد.

رانندگان نقش مؤثری در تداوم تولید ایفا می‌کنند

موسی سلیمانی، معاون پشتیبانی و خدمات اجتماعی ذوب‌آهن اصفهان، در این مراسم با قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی رانندگان گفت: این عزیزان در تمام ساعات شبانه‌روز، با رعایت کامل مقررات ایمنی و قوانین راهنمایی و رانندگی، مسئولیت جابه‌جایی پرسنل را بر عهده دارند و با صبر، شکیبایی و تعهد مثال‌زدنی، نقش مؤثری در تداوم تولید ایفا می‌کنند.

وی با تأکید بر جایگاه حمل‌ونقل در فرآیند تولید افزود: حمل‌ونقل ستون فقرات تولید است و بدون آن، چرخ صنعت به حرکت درنمی‌آید. رانندگان با زحمات شبانه‌روزی خود، زمینه‌ساز پایداری تولید در ذوب‌آهن اصفهان هستند.

معاون پشتیبانی و خدمات اجتماعی ذوب‌آهن اصفهان همچنین از تلاش‌های مجموعه حمل‌ونقل در اجرای برنامه‌های کاهش هزینه و صیانت از محیط‌زیست خبر داد و اظهار داشت: با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در سال گذشته، بیش از ۵۸ میلیارد تومان کاهش هزینه محقق شده است که این اقدامات، علاوه بر صرفه‌جویی اقتصادی، منجر به کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی نیز شده است.
وی به افزایش بهره‌وری ناوگان حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت صندلی‌ها و کاهش ترددهای غیرضروری، بخشی از اقدامات انجام‌شده در راستای کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا بوده است.

سلیمانی در پایان با قدردانی از سرپرستان و کارکنان اجرایی حوزه حمل‌ونقل خاطرنشان کرد: همکاران این بخش، پیش از آغاز فعالیت خطوط تولید در محل حاضر می‌شوند و آخرین نفراتی هستند که مجموعه را ترک می‌کنند و این سطح از مسئولیت‌پذیری و وفاداری، شایسته تقدیر ویژه است.

در پایان این مراسم که با اجرای برنامه‌های متنوع و شاد همراه بود، لوح‌های تقدیر و هدایایی به تعدادی از رانندگان خودروهای سبک و سنگین، کارشناسان و ناظران حمل‌ونقل شرکت، به نمایندگی از تمامی رانندگان و همکاران این حوزه، اهدا شد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از هفته نامه آتشکار مسعود ملکی، مدیر تحقیق و توسعه ذوب‌آهن اصفهان ضمن تبریک هفته پژوهش گفت: تحقیق و توسعه (R&D) به فرآیندی سیستماتیک و هدفمند اطلاق می‌شود که سازمان‌ها از آن برای کسب دانش جدید، توسعه فناوری، محصولات، خدمات یا فرآیندهای نوآورانه، ارتقای کیفیت فرآیندها و محصولات موجود، حفظ محیط زیست و دستیابی به توسعه پایدار بهره می‌گیرند. پژوهش طیف گسترده‌ای از فعالیت‌ها را دربر می‌گیرد؛ از تحقیقات علمی پایه تا آزمایش‌ها و پیشرفت‌های فناورانه.

وی افزود: دامنه فعالیت‌های تحقیق و توسعه به‌قدری گسترده است که در سال‌های اخیر، به‌ویژه در مسیر بهره‌گیری از مفاهیم انقلاب صنعتی چهارم و پنجم و تحول دیجیتال، نقش مؤثری در افزایش بهره‌وری فرآیندها، کاهش هزینه‌ها، افزایش درآمد، ارتقای ایمنی و افزایش سرعت انجام کار ایفا کرده است.

وی  با اشاره به تحولات جهانی صنعت فولاد اظهار داشت: امروزه نقشه راه شرکت‌های بزرگ فولادی بر محور نوآوری و به‌طور مشخص، ارزش‌آفرینی دانش‌محور تدوین می‌شود. بسیاری از این شرکت‌ها تمرکز خود را بر تولید محصولات مبتنی بر دانش، پژوهش و نوآوری قرار داده‌اند و نتیجه این نگرش، عرضه محصولاتی با ارزش افزوده بالاتر بوده است.

ضرورت تغییر پارادایم در حوزه پژوهش

مدیر تحقیق و توسعه ذوب‌آهن اصفهان بیان کرد: با وجود اقدامات مناسبی که طی سال‌های اخیر در حوزه تحقیق و توسعه در شرکت‌های فولادی و بنگاه‌های تجاری مرتبط انجام شده، همچنان نیاز به تغییر پارادایم و بازنگری در رویکردها نسبت به مقولات پژوهش و نوآوری احساس می‌شود. هفته پژوهش فرصت مناسبی است تا این ضرورت بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
دکتر ملکی با تأکید بر جایگاه تحقیق در ذوب‌آهن اصفهان گفت: هدف اصلی تحقیق و توسعه، بهره‌گیری از یافته‌های علمی و فناوری‌های پیشرفته برای ایجاد ارزش پایدار برای سازمان است. در سال‌های اخیر، از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان و دانشگاه‌ها به‌خوبی برای دستیابی به اهداف تحقیقاتی ذوب‌آهن اصفهان استفاده شده و امید است این مسیر در آینده با سرعت و اثربخشی بیشتری تداوم یابد.
وی افزود: چالش‌های متعددی در مسیر توسعه دانش‌بنیان وجود دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به کمبود سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه، کم‌توجهی به نوآوری باز و ضعف در تجاری‌سازی ایده‌ها اشاره کرد. برای عبور از این موانع، اقداماتی همچون سیاست‌گذاری حمایتی، ایجاد و تقویت زیست‌بوم نوآوری، پیاده‌سازی نظام مدیریت ایده، توسعه زیرساخت‌های لازم و جذب و نگهداشت نخبگان باید به‌صورت جدی در دستور کار قرار گیرد.

نوآوری؛ خط مقدم تحقیق و توسعه

مهندس مجید رفیعی، سرپرست تحقیق و توسعه شرکت نیز در ادامه این گفتگو به اهمیت نوآوری اشاره و  اظهار داشت: نوآوری خط مقدم فعالیت‌های تحقیق و توسعه است. نوآوری به‌عنوان یک رویکرد سیستماتیک، مسیر توسعه کسب‌وکار، بازاریابی محصول و بهبود فرآیندها را هموار می‌کند تا پذیرش آن‌ها از سوی مشتری تسهیل شود.

وی افزود: نوآوری به معنای خلق یا به‌کارگیری ایده‌ها، روش‌ها، محصولات یا خدمات جدید است؛ به‌گونه‌ای که منجر به ارزش‌آفرینی از طریق بهبود محصولات و فرآیندها، افزایش بهره‌وری، جذب مشتریان جدید یا ایجاد بازارهای تازه شود. این موضوع باید از مرحله شناسایی فرصت‌ها تا تجاری‌سازی ایده‌ها در قالب یک فرآیند یکپارچه و به‌هم‌پیوسته دیده شود.

سرپرست تحقیق و توسعه ذوب‌آهن اصفهان ادامه داد: در صورتی که زیست‌بوم نوآوری به‌صورت کامل شکل نگیرد و گام‌های این فرآیند تا انتها طی نشود، بسیاری از فرصت‌ها از دست خواهد رفت و ایده‌ها در مراحل اولیه متوقف می‌شوند. در قیف نوآوری، ایده‌ها از دهانه ورودی وارد شده و پس از پالایش و تکامل، به‌صورت محصولات یا خدمات قابل عرضه از خروجی خارج می‌شوند. هرچه در این مسیر از ظرفیت‌های بیرونی بیشتر استفاده شود، بلوغ زنجیره نوآوری کامل‌تر خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: نوآوری باز این امکان را فراهم می‌کند که هزینه‌های تحقیق و توسعه با استفاده از منابع خارج از سازمان کاهش یابد و فرآیند تکامل و تجاری‌سازی ایده‌ها با سرعت بیشتری انجام شود. بهره‌گیری از تجارب بیرونی، به‌ویژه نظرات و نیازهای مشتریان، زمان ورود محصول یا خدمت به بازار را کاهش داده و پاسخ‌گویی سریع‌تر به انتظارات بازار را به همراه دارد.

مهندس رفیعی در ادامه به بخشی از دستاوردهای مدیریت تحقیق و توسعه در همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان اشاره کرد و گفت: این همکاری‌ها علاوه بر انجام تحقیقات کاربردی متعدد، منجر به بومی‌سازی دریچه‌های کشویی ایستگاه ریخته‌گری در فولادسازی، تولید چرخ و محور به‌همراه دیفرانسیل کامل لکوموتیو آلمانی، ساخت دیسک هات‌استمپینگ کارگاه نورد ۶۵۰ در پروژه ریل، استفاده از لجن کنورتر در آگلومراسیون و طراحی و راه‌اندازی دستگاه اندازه‌گیری ابعاد در حالت گرم در کارگاه نورد ۵۰۰ شده است.

سرپرست تحقیق و توسعه ذوب‌آهن اصفهان افزود: طراحی و ساخت بورد لکوموتیو آلمانی «ماک»، ساخت قالب‌های مسی، اندازه‌گیری اکسیژن توتال فولاد مذاب در پروژه ریل، طراحی و ساخت منیفولد لکوموتیو روسی مدل TGM6، کاهش خاکستر، اکسیدهای قلیایی و گوگرد از زغال‌سنگ، طراحی و ساخت نمونه‌بردار اتوماتیک، بومی‌سازی چند قطعه استراتژیک دیگر و همچنین اجرای پروژه‌های متعدد در حوزه خطوط تولید و محیط زیست، از جمله برنامه‌های مدیریت تحقیق و توسعه ذوب‌آهن اصفهان در سال جاری است.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از روابط عمومی اصفهان ممیزی خارجی سیستم های مدیریتی شرکت ذوب آهن اصفهان با موفقیت برگزار گردید. این دور از ممیزی ها توسط سرممیزان شرکت SGS و طی روزهای ۱۰ الی ۱۲ آذر ماه سال جاری در ذوب آهن اصفهان برگزار گردید.

در جلسه اختتامیه این دور از ممیزی ها که در سالن جلسات مدیرعامل شرکت و با حضور مهران قمی معاون برنامه ریزی و توسعه، سیاوش خواجوی سرپرست معاونت بهره برداری، احمد اکبری معاون سرمایه انسانی و توسعه مدیریت، مهدی بهرامی معاون بازاریابی و فروش و محمد فرج زاده معاون مالی و اقتصادی و جمعی از مدیران و سرپرستان حوزه های مرتبط، برگزار گردید، مهندس مهران قمی ضمن قدردانی از دقت نظر، تلاش ممیزان و همچنین همکاری همه جانبه همکاران، بر آمادگی کامل ذوب آهن اصفهان در استقرار و تحقق به روز ترین استانداردهای بین المللی تاکید نمود.

وی افزود: ذوب آهن اصفهان رعایت استانداردهای مختلف مدیریتی را یکی از مسئولیت های اصلی خود دانسته و با اشاره به توصیه های ارایه شده در جریان ممیزی، بر اجرای کامل الزامات استانداردهای موجود و بهبود مستمر فرایندها تاکید دارد.

دکتر حسینیان سرممیز موسسه SGS نیز در این جلسه ضمن تقدیر از تلاش و همکاری قابل توجه مدیریت و کارکنان ذوب آهن اصفهان، یادآور شد: با توجه به گستردگی بخش ها، فرایندهای سازمان و محدودیت زمان، ممیزی به صورت نمونه گیری هدفمند در مدیریت های مختلف انجام گرفت.

وی افزود: با توجه به عدم مشاهده هیچگونه مغایرت عمده و اقدامات مناسب صورت گرفته، شرکت ذوب آهن اصفهان موفق به دریافت مجدد گواهینامه سیستم های مدیریت کیفیت ISO9001:2015))، مدیریت محیط زیست(ISO14001:2015)، مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی (ISO45001:2018) و همچنین تمدید اعتبار گواهینامه سیستم های مدیریت رسیدگی به شکایت مشتریان (ISO10002:2018) ، مدیریت سنجش و پایش رضایت مشتریان(ISO10004:2018 ) و مدیریت شایستگی و توسعه کارکنان (ISO10015:2019) گردید.

در پایان این دور از ممیزی ها، مهندس محمد صدری مدیر کیفیت شرکت اعلام نمود: ممیزی ششگانه سیستم های مدیریتی توسط ۵ نفر از سرممیزان موسسه SGS و طی سه روز کاری به صورت فشرده و در بیش از ۳۰ مدیریت شرکت با موفقیت انجام پذیرفت.

وی افزود: این موفقیت گامی موثر در مسیر ارتقای نظام های مدیریتی، بهبود عملکرد سازمانی و توسعه پایدار در شرکت ذوب آهن اصفهان به شمار می رود.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از روابط عمومی شرکت سرمایه‌گذاری صدر تامین (تاصیکو)، در این توضیحات آمده است که: «در پاسخ به اظهارات جناب آقای علی خضریان نماینده محترم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی درخصوص شرکت ذوب آهن اصفهان، ضمن استقبال از بابت ایجاد فرصتی در جهت تشریح مشکلات سنوات گذشته و اقدامات اصلاحی انجام گرفته توسط شرکت مذکور و هلدینگ صدرتامین، عملکرد سود و زیان خالص این شرکت در سنوات گذشته تاکنون به شرح جدول زیر ارائه می‌گردد:

همانطور که از جدول فوق الذکر مشخص است روند رو به افول این شرکت از سال 1401 آغاز گردیده است به نحوی که در سال 1402 معادل 4.1 همت زیان و در سال 1403 معادل 10.1 همت زیان داشته است. این شرکت در زمان تحویل به دولت جدید دارای چالش‌های فراوان بوده که اهم چالش‌ها، مشکلات و بحران‌های شرکت به شرح زیر بوده است:

• عدم تکمیل و هزینه کرد هدفمند در پروژه‌های در جریان شرکت به نحوی که منجر به بهسازی و بازسازی خط تولید نگردیده است از جمله عدم اتمام پروژه‌های توسعه کارگاه اکسیژن، تزریق پودر زغال، انتقال پساب نجف آباد، بازسازی باتری شماره 2 که در گزارش حسابرس مستقل به عنوان پروژه‌های راکد ذکر گردیده‌اند.
• پیش فروش محصول میلگرد به میزان 525 هزار تن که دارای کمترین حاشیه سود بوده است و شرکت همچنان در تلاش برای ایفای تعهدات ایجادی سنوات قبل می باشد.
• عدم تعیین تکلیف 1.2 همت اصل بدهی به سازمان تامین اجتماعی از سال 1399 بابت تسویه بدهی نیابتی
• عدم تعیین تکلیف 446 میلیارد تومان بدهی عوارض آلایندگی در سال 1402 و 1403 مطابق گزارش حسابرس
• عدم تعیین تکلیف حقوق دولتی معدن ققنوس به مبلغ 747 میلیارد تومان برای سال 1401 مطابق گزارش حسابرس
• عدم بازپرداخت دیون دولتی از جمله مالیات حقوق و ارزش افزوده از سال 1400
• عدم تعیین تکلیف بخشی از مطالبات سنواتی و راکد مطابق گزارش حسابرس مستقل با ارزش دفتری بالغ بر 636 میلیارد تومان.
• عدم تعیین تکلیف و بازپرداخت بدهی‌های مرتبط با گاز استان اصفهان، برق منطقه‌ای اصفهان، آب منطقه‌ای اصفهان و وجود اختلاف حساب عمده با سازمان‌های مزبور به نحوی که مطابق گزارش حسابرس و تاییدیه‌های دریافتی هر یک به ترتیب 737 میلیارد تومان،160 میلیارد تومان و 40 میلیارد تومان کمتر در دفاتر ثبت گردیده بوده است.
• کاهش میزان صادرات سال 1403 نسبت به سال 1402 از 1میلیون تن به حدود 546 هزار تن با توجه به پیش فروش های داخلی صورت پذیرفته
• کاهش عمده در سطح موجودی مواد اولیه و حد استراتژیک لوازم و قطعات مصرفی
• عدم بازپرداخت و افزایش تسهیلات شرکت به نحوی که حد اعتبار آن شرکت نزد بانک‌ها تکمیل گردیده بود و امکان اخذ هیچگونه تسهیلات جدید وجود نداشت
• عدم بازپرداخت سود سهامدار عمده مرتبط با سنوات گذشته به ارزش دفتری400 میلیارد تومان از سال 1400
• زیان دهی بخش عمده‌ای از شرکت‌های فرعی و تحت کنترل
• وجود زیان انباشته‌ای حدود 18.4 همت، و ایجاد 3 سال زیان خالص متوالی و از بین رفتن سرمایه در گردش شرکت
• وجود 14.6 همت پیش دریافت و ایجاد تعهد بابت تحویل محصول با نرخ‌های بسیار پایین در اوایل سال 1403
• استفاده از مواد اولیه گران قیمت در تولید از جمله گندله
• نبود انضباط مالی در هزینه‌های شرکت از جمله هزینه‌های روابط عمومی، هزینه‌های فرهنگی و اضافه کاری‌های غیر مولد که طی 3 سال رشد فزاینده و نامتعارف داشته‌اند
• واردات مواد اولیه از جمله کک و زغال سنگ در سال 1403 حدود 150 میلیون دلار

در چارچوب سیاست‌های ابلاغی مقام عالی وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی و پس از بررسی تمامی جوانب و کارشناسی‌های مستمر و شکل دهی به اتاق فکر ذوب آهن و اصلاح تیم رهبری و مدیریت شرکت در شش ماه نخست سال مالی جاری، روند زیان دهی شرکت کنترل، پروژه‌های اصلاحی تدوین، اصلاحات مورد اجماع متخصصان و کارشناسان و مدیریت شرکت با سرعت و دقت آغاز و ریل گذاری مسیر جدید با رویکرد خروج از زیاندهی و آماده‌سازی شرکت برای تغییرات راهبردی انجام شده است. اهم اقدامات اصلاحی در آن شرکت از زمان تحویل به تیم مدیریت جدید به شرح زیر است:

اقدامات در حوزه بهره برداری و فنی

• حذف خرید گندله به میزان ۳۷۵ هزار تن، با صرفه‌جویی معادل حدود ۱٫۶ همت
• تولید صنعتی ناودانی ۲۰ به مقدار ۲،۸۹۰ تن و فروش ۴۰۰۰ تن به ارزش حدود ۱۱1 میلیارد تومان
• تولید ۸۹ هزار تن میلگرد آلیاژیA3 با منافع مالی حدود 91 میلیارد تومان طی شش‌ماه
• تولید دو نوع چدن گرانوله و سورل برای مصارف کارخانه‌های فولادی، به قیمت‌های ۳۶۰ دلار (گرانوله) و ۵۷۰ دلار (سورل) به ازای هر تن
• اصلاح کدهای آیسیک گاز و صرفه جویی سالانه حداقل به میزان 1.5 همت
• کاهش مصرف کک در تولید چدن مذاب با صرفه‌جویی معادل 1/1 همت نسبت به سال ۱۴۰۲
• رکوردشکنی در تولید ریل ملی با تولید ۳۶،۵۹۴ تن ریل طی 6 ماه و ثبت تولید ماهانه ۱۱،۲۰۰ تن در خرداد ۱۴۰۴
• راه‌اندازی پلنت جدید اکسیژن با ظرفیت ۲۵ هزار مترمکعب نرمال، با صرفه‌جویی ماهانه حدود ۱۷۰ میلیارد ریال
• کاهش مصرف فلز در تولید محصولات نوردی، معادل صرفه‌جویی ۱٫۱ همت نسبت به سال ۱۴۰۲
• اجرای صنعتی پاشش سرباره (Slag Splashing) با صرفه‌جویی در تعداد 2900 ذوب به 4250 ذوب در ست نسوز.
• تعویض فاز 2 بالک‌های ریخته‌گری که پس از 52 سال انجام شده است.
• استفاده بیشتر از آگلومره در کوره بلند به جای سنگ درشت دانه تا 85% (20% اضافه شده است)
• راه‌اندازی نیروگاه هاربین از طریق انجام تعمیرات نیروگاه‌ها و بویلرها با صرفه‌جویی ماهانه حدود ۹۰ میلیارد ریال

اقدامات اصلاحی در ساختار مالی و کاهش هزینه‌ها

• پرداخت حداقل 10.8 همت از انواع بدهی‌های دولتی (شامل بدهی به اداره گاز از سال 1400، عوارض آلایندگی از سال 1400، پرداخت مالیات بر ارزش افزوده از سال 1400، پرداخت مالیات حقوق از سال سال 1398) و انجام برنامه‌ریزی جهت پرداخت بدهی‌های مالیاتی در مواعد قانونی و به روز.
• اخذ رای نهایی طلب از صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد به میزان 14 هزار میلیارد تومان پس از 12 سال
• تثبیت مالکیت و اخذ سند تک برگ زمین‌های متعلق به شرکت حد اقل به میزان 4500 هکتار
• رفع مسدودی حساب‌های بانکی شرکت با بازپرداخت بدهی‌های سنواتی
• کاهش هزینه‌های روابط عمومی از 69 میلیارد تومان در سال 1403 به 10 میلیارد تومان در شش ماهه 1404
• کاهش اضافه‌کاری غیر مولد به مقدار 100 هزار ساعت در هر ماه در شش ماهه نخست سال 1404
• کاهش منابع انسانی (بازنشسته) حدود 400 نفر بدون جذب جایگزین
• طراحی برنامه بهبود 5 ساله جهت کاهش منابع انسانی و چابک سازی نیرو
• بازپرداخت بدهی‌های بانکی حداقل به میزان 2 همت
• بازنگری عملیات شرکت‌های تابعه و بازگرداندن آنها به ریل سودآوری
• ایفای تعهدات تحویل محصولات پیش فروش شده مرتبط به سنوات گذشته حداقل به میزان 112 هزار تن

اقدامات در حوزه فروش

• تفکیک عرضه تیرآهن سنگین از سبک با هدف افزایش رضایت مشتریان و ارتقای درآمد عملیاتی.
• اصلاح قیمت تیرآهن سنگین در بورس کالا به میزان حدود ۱۴ درصد رشد
• تولید و عرضه میلگردهای آلیاژی A3 به روش ترمکس، با منافع مالی حداقل به میزان 12،000 ریال در هر کیلوگرم
• توسعه بازار ریل ملی:
• توسعه خط ۲ متروی اصفهان با ریل ذوب آهن.
• ریل‌گذاری فاز نخست قطار شهری کرمانشاه با ریل ذوب آهن اصفهان.
• تست نهایی فاز اول خط ۳ متروی مشهد با ریل ذوب‌آهن اصفهان.
• ریل‌گذاری مسیر شهرکرد–سفیددشت–مبارکه با ریل ذوب آهن اصفهان.
• امضای تفاهم‌نامه فروش ریل با شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور
• امضای الحاقیه خط آهن رشت–آستارا میان ایران و روسیه

اهم اقدامات انجام شده در راستای بهینه سازی مصرف آب و پایداری محیط زیست

• بازگردانی پسابRO و پساب سیکلKW و شستشوی فیلترهای STF پمپ خانه 17 ( ایستگاه ریخته گری 5) به سیکل کثیف نوردهای 350 و650
• استفاده از پساب آب گردشی اگلومراسیون برای آب جبرانی برج‌های خاموش کننده کک
• عملیات اجرایی مخزن ذخیره آب جهت ذخیره سازی آب دریای عمان در قلب کارخانه با ظرفیت ذخیره 1/1 میلیون متر مکعب
• حفظ سهم آب خلیج فارس به مقدار 22.5 درصد از شرکت آب صفه
• کاهش مصرف آب از 600 لیتر بر ثانیه به 490 لیتر بر ثانیه
• اتمام پروژه تصفیه خانه‌ی فاضلاب و راه اندازی آزمایشی آن

در خصوص اظهارات مطروحه در باب قصد وزرات متبوع برای سازش فی‌مابین شرکت ذوب آهن اصفهان و صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد، به استحضار می‌رساند؛

اختلاف سنواتی (12سال) فی‌مابین شرکت ذوب آهن اصفهان و صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد عمدتاً مربوط به هزینه‌های درمان پرسنل بازنشسته بوده، که برابر رای قطعی الصدور مرجع قضایی در سال1397 منجر به محکومیت صندوق فولاد به پرداخت اصل و جرایم تاخیرگردیده و در اجرای رای مذکور بخشی از پرتفوی سهام متعلق به صندوق فولاد در سال 1398 توقیف شده بود؛ لیکن در نتیجه درخواست اعاده دادرسی وزیر محترم وقت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در سال 1401 به استناد ماده ۴۷۷ آیین دادرسی کیفری، اجرای حکم به نفع ذوب آهن اصفهان متوقف و پرداخت هزینه‌های درمان بازنشستگان شرکت ذوب آهن ادامه یافت تا اینکه در سال 1404 بر اساس سیاست‌های ابلاغی مقام عالی وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی پیگیری دعوی مذکور در مجمع عمومی صاحبان سهام شستا و هلدینگ صدرتامین به تصویب رسید و با پیگیری شرکت ذوب آهن اصفهان و هلدینگ صدرتامین، قرار رد درخواست اعاده دادرسی از شعبه اول دیوان عالی کشور صادر و اجرای رای محکومیت صندوق فولاد از سر گرفته شد.

با تداوم پیگیری‌ها در تاریخ 17 آبان ماه 1404 دستور قضایی توقیف دارایی صندوق فولاد به مراجع ذی‌ربط صادر و در سامانه اطلاع رسانی عمومی کدال افشا گردیده است. همچنین در خصوص ادعای مطرح شده درباره وجود توافق نامه‌ای جهت سازش بین شرکت‌های ذوب آهن اصفهان و صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد، ضمن تکذیب ادعای مذکور به استحضار می‌رساند پیگیری احقاق حقوق شرکت ذوب آهن اصفهان ازدارایی‌های سهل الوصول و دارایی‌هایی مربوط به زنجیره ارزش آن شرکت، به نحوی که ضمن تامین کسری نقدینگی، بخشی از مشکلات ساختاری و راهبردی مانند تامین پایدار مواد اولیه را نیز حل و فصل نماید، توسط شرکت ذوب آهن اصفهان و هلدینگ صدرتامین در دست اقدام و پیگیری است که به محض حصول نتیجه قطعی از طریق افشا در سامانه کدال به عموم مردم و سهامداران محترم اطلاع رسانی خواهد شد.

بومی سازی دستگاه سپراتور در شرکت پویش معادن ذوب آهن اصفهان به منظور پیش فرآوری سنگ آهن و نصب ۲ دستگاه آن در معدن ققنوس شماره ۱ با عملکرد مطلوب، محور مصاحبه خبرنگار ما، با قدیرعلی شفیع زاده مدیرعامل شرکت پویش معادن ذوب آهن اصفهان است که در ادامه می خوانید.

قدیرعلی شفیع زاده گفت : در معادن،جداسازی دقیق و کامل مواد اولیه مرغوب از ناخالصی ها با ارتقاء بهره وری معدن و همچنین کیفیت تولید محصول نهایی،ارتباط مستقیم دارد.
وی ادامه داد : تفکیک این مواد اولیه به ویژه در معادن سنگ آهن توسط دستگاهی بنام سپراتور با ویژگی مغناطیسی بالا انجام می گیرد.

مدیرعامل شرکت پویش معادن،کارکرد دستگاه سپراتور را چنین تشریح کرد: با عبور مواد معدنی از رو یا درون میدان مغناطیسی این دستگاه،ذرات آهن دار از سایر مواد جدا شده و برای پاک سازی به مرحله بعدی منتقل می شوند بنابراین افزایش عیار مواد معدنی در مرحله پیش فرآوری، فوق العاده ارتقاء می یابد. در مجموع می توان گفت افزایش خلوص سنگ آهن،جلوگیری از آسیب به تجهیزات صنعتی مانند سنگ شکن ها و آسیاب،کاهش مصرف انرژی،کاهش ضایعات زیست محیطی و همچنین کاهش هزینه استخراج و فرآوری از جمله الزمات استقرار دستگاه سپراتور در معادن محسوب می شود.

شفیع زاده اضافه کرد : سنگ آهن مگنتيت،صرفاً توسط دستگاه سپراتور جداسازي می شود لذا به منظور پيش فرآوري سنگ آهن در معادن پلاسري و تفكيك آن از سنگ آهن باطله،استقرار این دستگاه در معادن پلاسری نقش کلیدی دارد.

وی اظهار داشت : با تکیه بر توان داخل(تلاشگران شرکت پویش معادن و همچنین استفاده از قطعات و تجهیزات داخل ذوب آهن اصفهان) تاکنون ۵ دستگاه سپراتور از نوع درام مغناطیسی با گوس ۱۳۰۰ در شرکت پویش معادن ساخته شده که از این تعداد در حال حاضر ۲ دستگاه در معدن ققنوس شماره ۱ نصب شده است که با پوشش دهی کلیه پارامترهای فیزیکی،عملکرد فنی مطلوب دارند و همچنین ۵ دستگاه دیگر نیز در مرحله ساخت قرار دارد.

مدیرعامل شرکت پویش معادن در پاسخ به این سوال که خرید هر دستگاه سپراتور چه میزان هزینه در بَر داشت، چنین گفت : خرید هر سپراتور ۳ میلیارد تومان هزینه در پی داشت اما بومی سازی آن در مدت زمان حدود ۱ ماه ، هزینه خریدش را حذف کرد.

وی بیان کرد : شرکت پویش معادن در راستای خودکفایی و با تکیه بر ظرفیت های داخلی دستگاه سپراتور را بومی سازی کرد و برای تامین نیاز سایر شرکت آماده همکاری است.

وی افزود: ذوب آهن اصفهان رعایت استانداردهای مختلف مدیریتی را یکی از مسئولیت های اصلی خود دانسته و با اشاره به توصیه های ارایه شده در جریان ممیزی، بر اجرای  کامل الزامات استانداردهای موجود و بهبود مستمر فرایندها تاکید دارد.

دکتر حسینیان سرممیز موسسه SGS  نیز در این جلسه ضمن تقدیر از تلاش و  همکاری قابل توجه مدیریت و کارکنان ذوب آهن اصفهان، یادآور شد: با توجه به  گستردگی بخش ها، فرایندهای سازمان و محدودیت زمان، ممیزی به صورت نمونه گیری هدفمند در مدیریت های مختلف انجام گرفت.

وی افزود: با توجه به عدم مشاهده هیچگونه مغایرت عمده و اقدامات مناسب صورت گرفته، شرکت ذوب آهن اصفهان موفق به دریافت مجدد گواهینامه سیستم های مدیریت کیفیت ISO9001:2015))، مدیریت محیط زیست(ISO14001:2015)، مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی (ISO45001:2018) و همچنین تمدید اعتبار گواهینامه سیستم های مدیریت رسیدگی به شکایت مشتریان (ISO10002:2018) ، مدیریت سنجش و پایش رضایت مشتریان(ISO10004:2018 ) و مدیریت شایستگی و توسعه کارکنان  (ISO10015:2019) گردید.

در پایان این دور از ممیزی ها، مهندس محمد صدری مدیر کیفیت شرکت اعلام نمود: ممیزی ششگانه سیستم های مدیریتی توسط ۵ نفر از سرممیزان موسسه SGS  و طی سه روز کاری به صورت فشرده و در بیش از ۳۰ مدیریت شرکت با موفقیت انجام پذیرفت.

وی افزود: این موفقیت گامی موثر در مسیر ارتقای نظام های مدیریتی، بهبود عملکرد سازمانی و توسعه پایدار در شرکت ذوب آهن اصفهان به شمار می رود.

استعدادی افزود: در این جلسه برای پرداخت بدهی‌های شرکت ذوب‌آهن مهلت‌های زمانی اخذ و مبالغ تقسیط شد؛ همچنین مذاکرات خوبی با برخی از مدیران ملی انجام و موافقت‌هایی به صورت تلفنی اخذ شد.

وی ادامه داد: برخی مشکلات مربوط به تأمین مواد اولیه بود که با همکاری موجود به خوبی پیش رفت.

وی افزود: برخی مسائل در این جلسه رفع و برخی به ستاد ملی و کارگروه‌های تخصصی آن ارجاع داده شد تا مراتب بررسی و رفع آنها انجام شود.

وی با اشاره به سفر خود به شهرستان کاشان اظهار کرد: در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید شهرستان کاشان حداقل ۲۲ مورد مجموعه‌های تولیدی بررسی و مصوبات لازم برای آنها ارائه شد.

دبیر ستاد تسهیل و رفع موانع تولید کشور گفت: استاندار اصفهان از چهره‌های خوشنام ملی است و با مدیریت ایشان، وفاق بسیار خوبی برای تسهیل و رفع موانع تولید استان وجود دارد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از دنیای اسرار افضلی در این نشست به تشریح وضعیت تولید، فروش، چالش‌های اخیر و برنامه‌های آتی شرکت پرداخت.
مدیرعامل ذوب‌آهن با اشاره به جنگ ۱۲روزه و پیامدهای گسترده آن گفت: این رخداد تنها بخشی از مشکلات بوده‌است. انفجار در اسکله شهید رجایی، از بین رفتن ۱۶ کانتینر حامل تجهیزات شرکت از جمله بخشی از سازه‌های مربوط به باتری ۲، و همچنین اعتصاب کامیون‌داران، فشار مضاعفی را بر مجموعه شرکت وارد کرد.
وی افزود: در این دوره برای حفظ حداقل تولید، ناچار به تخلیه برخی مخازن و جابه‌جایی نیروها شدیم و عملاً تولید به کمترین سطح ممکن رسید.
افضلی توضیح داد که از اواخر تیرماه و پس از فروکش‌کردن بحران‌ها، شرکت توانست به‌تدریج بازار خود را بازیابی کند و در مردادماه شرایط را تثبیت نماید. وی در ادامه به تحویل ۱۸۵ هزار تن محصول از تعهدات دوره قبل از مدیریت خود اشاره کرد و گفت: با احتساب اختلاف نرخ تحویل و قیمت روز بازار، حدود ۲.۶ همت زیان به شرکت تحمیل شده‌است. به گفته وی، روند زیان شرکت از سال ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ افزایش داشته اما در سال ۱۴۰۴ نرخ رشد زیان تقریباً یک‌سوم شده و «این نشان می‌دهد بهبود شرایط در حال شکل‌گیری است».
در بخش حامل های انرژی، مدیرعامل ذوب‌آهن با بیان این‌که افزایش چند ده برابری قیمت گاز و برق فشار بزرگی بر صنعت وارد کرده، افزود: علیرغم افزایش ملایم قیمت فولاد ، اما قیمت گاز از ۲۷۹ تومان به بیش از ۷ تا ۸ هزار تومان رسیده است. وی تأکید کرد که موضوع ناترازی انرژی به یکی از چالش‌های کلیدی صنایع کشور تبدیل شده است.
افضلی از اقداماتی برای کاهش مصرف انرژی از جمله راه‌اندازی کامل کارگاه اکسیژن ۲۵ هزار مترمکعبی و اجرای پروژه تصفیه‌خانه فاضلاب با همکاری مسئولان استان یاد کرد و گفت که این پروژه وارد فاز آزمایشی شده است.
مدیرعامل ذوب‌آهن در پاسخ به پرسشی درباره تداوم زیان شرکت گفت: بخش بزرگی از هزینه‌های ذوب‌آهن مربوط به انرژی و زغال است و با قیمت‌های فعلی، فشار سنگینی بر شرکت وارد می‌شود. وی افزود: زغال داخلی هم به‌لحاظ کیفیت و هم به‌لحاظ کمیت پاسخگوی نیاز شرکت نیست و واردات نیز با مشکل تأمین ارز مواجه است. وی تأکید کرد: «برای خروج از زیان باید در فرآیند تولید اصلاحات اساسی اعمال کنیم و مسیرهای بهینه‌سازی را جدی‌تر دنبال کنیم.»
افضلی درباره چشم‌انداز شرکت گفت: روند بهبود آغاز شده اما جزئیات آن به دلیل الزامات بازار سرمایه در زمان مقرر اعلام خواهد شد. وی همچنین تأکید کرد که افزایش سرمایه در دستور کار فعلی قرار ندارد.
این نشست خبری در حاشیه نمایشگاه متافو برگزار شد و مدیرعامل ذوب‌آهن در فضایی صمیمی به سؤالات متعدد خبرنگاران درباره وضعیت شرکت، چالش‌های انرژی، مواد اولیه و برنامه‌های آتی پاسخ داد.