نمایش موارد بر اساس برچسب: فولاد مبارکه

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم ورزقان با اشاره به نقش کلیدی فولاد مبارکه در تأمین نیاز صنایع پایین‌دستی، از مدیریت بازار محصولات فولادی در ماه‌های اخیر ابراز رضایت کرد و گفت عملکرد این مجموعه در عرضه محصولات، به کاهش التهاب و بازگشت آرامش به بازار کمک کرده است.

وی در ارزیابی نشست مشترک اعضای این کمیسیون با مدیران گروه صنعتی فولاد مبارکه، به بررسی عملکرد این شرکت در سال ۱۴۰۴، مدیریت شرایط در دوران جنگ و برنامه‌های بازسازی پس از آن پرداخت.

آرامش بازار فولاد با تداوم عرضه محصولات

علیزاده با اشاره به وضعیت بازار محصولات فولادی اظهار داشت: «به دلیل عملکرد مناسب فولاد مبارکه در عرضه محصولات به بازار، اکنون شاهد التهاب و نوسان جدی در بازار نیستیم. التهابی که در روزهای ابتدایی جنگ و به صورت موقت شکل گرفته بود، برطرف شده و شرایط بازار به سمت ثبات حرکت کرده است.»

وی تأکید کرد: «در حال حاضر حتی نشانه‌هایی از کاهش قیمت‌ها نیز مشاهده می‌شود و بازار به تعادل نزدیک شده است؛ موضوعی که نتیجه تأمین مستمر نیاز تولیدکنندگان داخلی از سوی فولاد مبارکه است.»

اطمینان‌بخشی به صنایع پایین‌دستی

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به وابستگی گسترده صنایع کشور به محصولات این شرکت گفت: «بسیاری از کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی کشور از ورق‌های تولیدی فولاد مبارکه استفاده می‌کنند. با توجه به گزارش ارائه شده از سوی مدیران این مجموعه، تولیدکنندگان نباید نگرانی درباره تأمین مواد اولیه داشته باشند.»

وی افزود: «در آینده نزدیک با راه‌اندازی کامل خطوط تولید و افزایش عرضه، شرایط تأمین مواد اولیه برای صنایع پایین‌دستی بهتر نیز خواهد شد و بازار با ثبات بیشتری به فعالیت خود ادامه می‌دهد.»

عبور از چالش‌های موقت دوران جنگ

علیزاده با اشاره به گزارش مدیران فولاد مبارکه در این نشست تصریح کرد: «بر اساس توضیحات ارائه شده، مشکلات کوتاه‌مدت و مقطعی که در دوره جنگ ایجاد شده بود، تا حد زیادی برطرف شده و روند بازسازی با برنامه‌ریزی مشخص در حال پیگیری است.»

وی ابراز امیدواری کرد که با تداوم این روند، فضای کسب‌وکار در حوزه فولاد و صنایع وابسته با ثبات بیشتری همراه شود و تأمین مواد اولیه برای تولیدکنندگان بدون وقفه ادامه یابد.

قدردانی مجلس از تلاش مدیران و کارگران

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با قدردانی از تلاش‌های مدیران، کارکنان و کارگران گروه صنعتی فولاد مبارکه گفت: «از تلاش‌های مجموعه مدیران و کارگران این مجتمع بزرگ صنعتی قدردانی می‌کنیم و امیدواریم با سرعت بیشتری به اهداف خود در بازسازی خسارت‌های وارد شده و افزایش تولید دست یابند.»

وی تأکید کرد: «پیامی که امروز می‌توان به مردم و فعالان صنعتی کشور داد این است که بازار ورق و محصولات فولادی به دلیل عملکرد موفق فولاد مبارکه در روزهای پس از جنگ، با التهاب و نوسان جدی مواجه نیست و روند تأمین مواد اولیه برای صنایع کشور ادامه دارد.»

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین، برای درک دقیق وزن مالی ورق‌های فولادی در ساختار هزینه، باید از سطح تحلیل‌های حسابداری فراتر رفت و معماری فیزیکی و متالورژیک یک خودروی استاندارد با موتور احتراق داخلی (ICE) را کالبدشکافی کرد.

در چارچوب استراتژی رقابتی، وزن و نوع آلیاژهای مصرفی صرفاً یک انتخاب مهندسی نیستند؛ بلکه متغیرهایی تعیین‌کننده‌اند که بهای تمام‌شده قطعات پرسی، شدت مصرف انرژی در تولید و در نهایت حاشیه سود عملیاتی خودروساز را دیکته می‌کنند.

توزیع فیزیکی یک دارایی استراتژیک

بر پایه مطالعات مهندسی ارزش و داده‌های میانگین جهانی، وزن یک خودروی سواری کلاسیک/استاندارد در حدود ۱۴۴۰ کیلوگرم برآورد می‌شود.

در این معماری، فلزات (شامل آهن، فولاد، آلومینیوم، منیزیم و روی) سهمی بالغ بر ۷۵ درصد را به خود اختصاص می‌دهند.

در این میان، فولاد با وزنی تقریبی بین ۸۳۰ تا ۹۰۰ کیلوگرم، به عنوان استخوان‌بندی بی‌بدیل خودروهای احتراق داخلی عمل می‌کند.

توزیع مهندسی‌شده این ۹۰۰ کیلوگرم در بخش‌های مختلف خودرو به شرح زیر است:

• سازه بدنه (Body-in-White) و پنل‌ها: بالغ بر ۳۴ درصد از فولاد مصرفی (حدود ۳۰۶ کیلوگرم) مستقیماً در شاسی، پنل‌های خارجی، درها و صندوق عقب به کار می‌رود تا با جذب انرژی تصادفات، ایمنی سرنشینان را تضمین کند.

• سیستم انتقال قدرت (Drivetrain): حدود ۲۳ درصد (معادل ۲۰۷ کیلوگرم) که شامل چدن برای بلوک موتور و فولادهای کربنی ماشین‌کاری‌شده برای چرخ‌دنده‌های مقاوم در برابر سایش است.

• سیستم تعلیق (Suspension): حدود ۱۲ درصد (معادل ۱۰۸ کیلوگرم) که در آن از تسمه‌های فولادی نورد شده با استحکام بالا استفاده می‌شود.

• سایر اجزا: مابقی فولاد در چرخ‌ها، مخزن سوخت، سیستم ترمز و فرمان توزیع شده است.

از منظر سبد محصولات، سهم مقاطع تخت (Flat Products) که عمدتاً شامل ورق‌های نورد سرد، گرم و گالوانیزه می‌شود، ۶۶۷ کیلوگرم (حدود ۱۴۸۰ پوند) است و محصولات طویل (Long Products) سهمی معادل ۱۶۳ کیلوگرم در این ساختار دارند.

پارادایم‌های متالورژیک

ورق‌های تختی که بدنه اصلی را تشکیل می‌دهند، با الگوبرداری از پیشگامان جهانی صنعت فولاد (نظیر آرسلورمیتال و پوسکو)، به سه دسته استراتژیک تقسیم می‌شوند:

۱. فولادهای نرم و کم‌کربن (Mild Steels & IF): این ورق‌ها (با استانداردهای SPCC و DC01) دارای استحکام کششی ۲۷۰ تا ۴۱۰ مگاپاسکال هستند.

اگرچه فرم‌پذیری (Formability) بالا و کیفیت سطح عالی دارند، اما به دلیل چگالی بالا و ضعف در کاهش ضخامت، سهم آن‌ها در پلتفرم‌های مدرن به‌شدت رو به افول است.

۲. فولادهای با مقاومت بالا و آلیاژ پایین (HSLA): با ریزساختار تک‌فازی فریتی و استحکام تسلیم پایه‌ای که معمولاً از ۳۴۰ مگاپاسکال آغاز می‌شود، در قطعات ساختاری که نیازمند تعادل بین فرم‌پذیری و مقاومت هستند، کاربرد دارند.

۳. فولادهای پیشرفته با مقاومت بالا (AHSS/UHSS): کانون اصلی انقلاب در بهای تمام‌شده و وزن پلتفرم‌ها. فولادهای AHSS دارای ریزساختارهای چندفازی (نظیر DP و TRIP) با حداقل استحکام کششی ۴۴۰ مگاپاسکال هستند. در سطوح بالاتر، فولادهای فوق مستحکم (UHSS) که با عناصر آلیاژی مانند بور تقویت شده‌اند، از مرز استحکام ۹۸۰ تا ۱۱۸۰ مگاپاسکال عبور کرده و در قطعات حساس ایمنی مانند ستون‌ها به کار می‌روند.

استفاده استراتژیک از AHSS به خودروسازان اجازه می‌دهد با کاهش ضخامت ورق (Down-gauging)، وزن کلی خودرو را ۲۵ تا ۳۹ درصد کاهش دهند که در یک خودروی خانوادگی پنج نفره، معادل ۱۷۰ تا ۲۷۰ کیلوگرم کاهش وزن خالص (و کاهش مستقیم هزینه‌های متریال) است.

ترجمه کیلوگرم به صورت‌های مالی

از منظر تحلیل ساختار هزینه، مواد اولیه در مجموع حدود ۴۷ درصد از کل هزینه‌های عملیاتی تولید یک وسیله نقلیه را می‌بلعند، در حالی که سهم نیروی کار روی عدد ۲۲ درصد می‌ایستد.

در این سبد مواد، فولاد به‌عنوان متریال غالب، به‌تنهایی هدایت‌کننده بالغ بر ۲۲ درصد از کل هزینه‌های عملیاتی خودروسازان است.

محاسبات دقیق حسابداری صنعتی نشان می‌دهد که تأمین متریال فولادی (چه به‌صورت خام و چه نیمه‌ساخته) مستقیماً نزدیک به ۱۰ درصد از کل بهای تمام‌شده کالای فروش‌رفته یک خودرو را در مقیاس جهانی تشکیل می‌دهد.

این محاسبات به این معناست که نوسانات قیمت ورق تأثیر مستقیم قابل توجهی بر قیمت تمام شده خودرو نداشته و سهم سایر اجزای بهای تمام شده از جمله هزینه سربار و سایر مواد در این سرفصل، تعیین کننده است.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین با وجود موانع و چالش‌های فراوان، در سال ۱۴۰۴، شرکت فولاد مبارکه موفق به ثبت رکوردی بی‌سابقه در حوزه آموزش شد و عدد ۱,۰۳۹,۸۸۲ نفر-ساعت آموزش را پشت سر گذاشت.

این دستاورد مهم، سرانه آموزشی هر نفر پرسنل را به ۹۱ ساعت رساند که به مراتب بالاتر از میانگین ۴۰ ساعت در سازمان‌های ایرانی و حتی میانگین ۷۲ ساعت در سازمان‌های جهانیِ مشابه در انجمن جهانی وُرداستیل است.

این میزان آموزش، بیانگر تعهد عمیق این شرکت به توسعه سرمایه انسانی و ارتقاء مستمر دانش و مهارت کارکنان در محیطی پویا و چالش‌برانگیز است.

تمرکز بر آموزش، نه تنها به بهبود بهره‌وری فردی و سازمانی منجر می‌شود، بلکه نوآوری و خلاقیت را نیز در بدنه سازمان‌ها تقویت خواهد کرد.

این رکورد که دستاورد تلاش آحاد پرسنل، مدیران و زحمات مدرسان داخلی فولاد مبارکه است، نشان‌دهنده اهمیت بالای یادگیری و توسعه حرفه‌ای در استراتژی کلان فولاد مبارکه است و گامی بلند در جهت دستیابی به اهداف بلندمدت شرکت در افق‌های نوآوری و تعالی محسوب می‌گردد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین با وجود موانع و چالش‌های فراوان، در سال ۱۴۰۴، شرکت فولاد مبارکه موفق به ثبت رکوردی بی‌سابقه در حوزه آموزش شد و عدد ۱,۰۳۹,۸۸۲ نفر-ساعت آموزش را پشت سر گذاشت. این دستاورد مهم، سرانه آموزشی هر نفر پرسنل را به ۹۱ ساعت رساند که به مراتب بالاتر از میانگین ۴۰ ساعت در سازمان‌های ایرانی و حتی میانگین ۷۲ ساعت در سازمان‌های جهانیِ مشابه در انجمن جهانی وُرداستیل است.

این میزان آموزش، بیانگر تعهد عمیق این شرکت به توسعه سرمایه انسانی و ارتقاء مستمر دانش و مهارت کارکنان در محیطی پویا و چالش‌برانگیز است. تمرکز بر آموزش، نه تنها به بهبود بهره‌وری فردی و سازمانی منجر می‌شود، بلکه نوآوری و خلاقیت را نیز در بدنه سازمان‌ها تقویت خواهد کرد.

این رکورد که دستاورد تلاش آحاد پرسنل، مدیران و زحمات مدرسان داخلی فولاد مبارکه است، نشان‌دهنده اهمیت بالای یادگیری و توسعه حرفه‌ای در استراتژی کلان فولاد مبارکه است و گامی بلند در جهت دستیابی به اهداف بلندمدت شرکت در افق‌های نوآوری و تعالی محسوب می‌گردد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛ بررسی محتوای این پویش از نامه‌های رسمی نهادهای مالی و علمی تا یادداشت‌های دست‌نویس کارگران و شهروندان، نشان می‌دهد که استراتژی مدیریت در حفظ سرمایه انسانی، چگونه به یک سرمایه اجتماعی عظیم برای بازسازی و جهش دوباره تبدیل شده است.

روایت خیابان و خط تولید؛ سرمایه‌ای که ترکش نمی‌خورد

در ادبیات کلاسیک رسانه ها، ارزش یک شرکت با شاخص‌های مالی و دارایی‌های فیزیکی سنجیده می‌شود؛ اما پویش «فولاد همدل» نشان داد که ترازنامه‌ی واقعی فولاد مبارکه در جای دیگری نوشته شده است. یادداشت‌های مردمی و کارگری این پویش، روایتی زنده و امیدبخش از تاب‌آوری در «کف خیابان» و «خط تولید» را به تصویر می‌کشند.

یک شهروند (شاهین میزبان) در پیام خود به صراحت از این پیوند عاطفی پرده برمی‌دارد: «لحظه‌ای که فهمیدیم فولاد مبارکه دچار حمله شده کل خانواده با هم گریستیم... سازه‌های آن خراب شده ولی مهم‌ترین سرمایه آن یعنی نیروی انسانی سالم و پابرجاست.»

در سوی دیگر، رضا یزدانی‌فرد، یکی از رانندگان ترابری سنگین، روایتی از خط مقدم ارائه می‌دهد: «در روز هفتم فروردین‌ماه در حالی که به‌صورت آماده‌باش بودیم... رسالت رانندگان شجاع این بود که به‌نحو احسن حمل‌ونقل کنیم و در کمترین زمان ممکن انجام شد.»

این حس تعلق تا آنجا پیش می‌رود که حسین ربیعی، از کارکنان مجموعه، فولاد مبارکه را با نمادهای ملی مقاومت گره می‌زند: «فولاد مبارکه فقط یک کارخانه نیست، بخشی از قلب و غرور ماست... همان‌طور که گفتم به خرمشهر ایران خوش آمدید... امروز هم اگرچه ممکن است زخمی باشد، اما با همان اراده می‌تواند دوباره ساخته شود و بدرخشد.»

این روایت‌ها نشان می‌دهند که تخریب فیزیکی، به جای ایجاد یأس، به موتور محرک اراده جمعی کارگران برای تولیدی قدرتمندتر تبدیل شده است.

همگرایی نهادی؛ از تالار شیشه‌ای بورس تا آزمایشگاه‌های دانشگاه

دامنه این پویش به سرعت از سطح فردی به یک ائتلاف استراتژیک میان نهادهای کلیدی کشور کشیده شد.

در حالی که شوک‌های امنیتی معمولاً به فرار سرمایه و وحشت در بازارهای مالی منجر می‌شود، نامه محمود گودرزی، مدیرعامل بورس تهران به سعید زرندی، حاوی پیامی متفاوت برای بازار سرمایه بود: «فولاد مبارکه یکی از مهم‌ترین مجموعه‌های صنعتی کشور است... ایمان دارم که با مدیریت خردمندانه، این رخداد به عنوان تجربه‌ای هرچند تلخ اما آموزنده سپری خواهد شد و بر استحکام و هم‌افزایی آن می‌افزاید.»

بورس تهران با این پیام، حمایت قاطع قلب مالی کشور را از بازگشت قدرتمندانه این نماد بورسی اعلام کرد.

به موازات بازار سرمایه، قطب‌های علمی کشور نیز به میدان آمدند.

نامه‌های رسمی از روسای دانشگاه‌های صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، یزد و آزاد اسلامی اصفهان، تنها پیام تسلیت نبودند؛ بلکه پیشنهادهای عملیاتی برای «طراحی‌های فنی و مهندسی»، «مهندسی معکوس»، «ارتقای تاب‌آوری زیرساخت‌ها» و «توسعه فناوری» بودند.

این همگرایی بی‌نظیر نشان می‌دهد که بدنه آکادمیک کشور، فولاد مبارکه را نه یک مشتری، بلکه شریک استراتژیک خود می‌داند که باید با تمام توان علمی، آن را در مسیر بازآفرینی حمایت کند.

پیام استراتژیک؛ گذار از بقا به سوی نوآوری و جهش

پیام نهفته در پویش #فولاد_همدل، تأییدِ اجتماعی و نهادیِ همان مسیری است که مدیریت عالی فولاد مبارکه پس از بحران ترسیم کرد: اتکا به توان داخلی و نگاه به آینده.

زمانی که سعید زرندی بر حفظ تمام نیروهای کار و ادامه مسیر با قدرت بیشتر تأکید کرد، بذر این همبستگی را کاشت.

بیانیه مشترک شرکت‌های دانش‌بنیان زیست‌بوم نوآوری فولاد مبارکه در پیوستن به این پویش، دقیقاً تبلور همین نگاه است: «ما... که بذر شکل‌گیری و رشد خود را در خاک حمایت‌های این گروه کاشتیم... عهد می‌بندیم با تمام توان، دوشادوش فولاد مبارکه در مسیر توسعه فناوری، پایداری تولید و شکوفایی اقتصاد ملی گام برداریم.»

آینده‌ای که پویش «فولاد همدل» برای این مجتمع صنعتی ترسیم می‌کند، بسیار روشن‌تر از دوران پیش از بحران است.

شرکتی که بتواند در روزهای سخت، چنین ائتلاف قدرتمندی از کارگرانِ جان‌برکف، شهروندانِ دغدغه‌مند، دانشگاهیانِ پای‌کار و نهادهای مالیِ حامی را حول محور خود جمع کند، دیگر صرفاً یک تولیدکننده ورق‌های فولادی نیست؛ بلکه یک نهاد ملیِ شکست‌ناپذیر است که با عبور از این آتش، آب‌دیده شده و آماده است تا رکوردهای جدیدی در تاریخ صنعت و اقتصاد ایران به ثبت برساند.

اقتصاد دیجیتال برخلاف بسیاری از مدل‌های رشد، الزاماً منابع‌محور نیست و به سرمایه طبیعی وابستگی مستقیم ندارد. همان‌گونه که عصر حجر به دلیل کمبود سنگ پایان نیافت، اقتصاد امروز نیز به‌تدریج به سمت جایگزین‌های کارآمدتر حرکت می‌کند.

▫️ داده‌ها به مهم‌ترین دارایی عصر جدید تبدیل شده‌اند. از پزشکی و تحلیل روند درمان بیماران تا مدیریت ضایعات در کارخانه‌ها و ارزیابی عملکرد مراکز تماس، ذخیره و تحلیل داده‌ها می‌تواند تصمیم‌گیری دقیق‌تر و خلق ارزش افزوده را ممکن کند.

▫️ تجربه جهانی نشان می‌دهد کشورهایی که زودتر زیرساخت‌های اقتصاد داده و هوش مصنوعی را توسعه می‌دهند، سهم بیشتری از ارزش‌آفرینی آینده خواهند داشت. حرکت به سمت دیجیتالی‌سازی کسب‌وکارها می‌تواند بسیاری از گلوگاه‌های رشد اقتصادی را باز کند.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در نشست با اعضای کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی با تشریح شرایط بازار ورق در روزهای پس از حمله به این مجموعه، از اقدامات پیش‌دستانه و برنامه‌ریزی‌شده فولاد مبارکه برای تأمین نیاز صنایع پایین‌دستی و جلوگیری از بروز التهاب در بازار خبر داد و تأکید کرد: فولاد مبارکه با وجود شرایط خاص ایجادشده، اجازه نداد زنجیره تأمین کشور دچار اختلال جدی شود.

زرندی با اشاره به گستردگی شبکه مشتریان فولاد مبارکه اظهار کرد: نزدیک به بیش از هزار شرکت به‌صورت مستقیم از فولاد مبارکه ورق دریافت می‌کنند؛ از واحدهای لوله‌سازی و پروفیل گرفته تا خودروسازان و طیف متنوعی از صنایع مصرف‌کننده ورق.

به همین دلیل، طبیعی بود که با انتشار خبر حمله به فولاد مبارکه، فضای روانی خاصی در بازار ایجاد شود و نگرانی‌هایی در میان مشتریان و مسئولان شکل بگیرد.
مدیرعامل گروه فولاد مبارکه با اشاره به تدابیر این مجموعه در روزهای پایانی سال گفت: ما از ۲۳ اسفندماه با توجه به ارزیابی‌هایی که از شرایط داشتیم، به‌صورت جدی به مشتریان بزرگ و مصرف‌کنندگان عمده اعلام کردیم که برای دریافت سفارش‌های خود اقدام کنند.

زرندی ادامه داد: با این حال، واقعیت بازار در آن مقطع این بود که رکود بر فضای معاملات حاکم بود.

بسیاری از خریداران صراحتاً اعلام می‌کردند که به کالا نیاز فوری ندارند، امکان حمل ندارند یا حتی فضایی برای نگهداری محصولات در اختیارشان نیست.

برخی نیز می‌گفتند شرایط بازار به‌گونه‌ای نیست که اصلاً نیازی به دریافت این حجم از ورق داشته باشند، این مسئله به‌خوبی نشان می‌دهد که تا ۲۸ اسفند نه‌تنها تقاضا در بازار وجود نداشت، بلکه ما در تلاش بودیم کالاهای خریداری‌شده را به دست مشتریان برسانیم و کسی حاضر به تحویل گرفتن آن‌ها نبود.
مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در ادامه با اشاره به تحولات پس از حملات انجام‌شده گفت: پس از رخدادهای هفتم و یازدهم و سپس تا حوالی بیستم که عملاً فضای کشور تحت تأثیر شرایط جنگی قرار گرفت، در نهایت با فروکش‌کردن شرایط و شکل‌گیری آتش‌بس، از حدود ۲۳ تا ۲۵ فروردین ناگهان مشاهده کردیم که بازار ورق با یک موج روانی و التهابی مواجه شد.

این در حالی بود که به مسئولان مربوطه تأکید می‌کردیم عملاً اتفاق خاصی در حوزه مصرف واقعی رخ نداده؛ نه پروژه بزرگی در کشور اجرا شده بود و نه مصرفی در آن مقیاس ایجاد شده بود که بتواند چنین التهابی را توجیه کند.
زرندی تصریح کرد: واقعیت این است که برخی افراد با القای کمبود و ایجاد نگرانی در میان مسئولان، فضا را ملتهب کردند.

در حالی که تحلیل ما این بود که بازار به لحاظ واقعی دچار بحران تأمین نشده و آنچه شکل گرفته بیشتر ناشی از جنگ روانی و نگرانی‌های القایی بوده است.
وی در تشریح اقدامات فولادمبارکه برای تنظیم بازار گفت: ما فازی را طراحی و تعریف کردیم که پایه آن بر شکل گیری مجدد زنجیره بر مبنای فعالیت بازرگانی بود و بر این اساس با ورود مجدد به بازار محصولات را به واحدهای تولیدی عرضه کردیم.
وی تأکید کرد: فولاد مبارکه در این مقطع حساس تلاش کرد با آینده‌نگری، تصمیم‌گیری به موقع، ارتباط مستمر با مشتریان و فعال‌سازی ظرفیت‌های جایگزین، اجازه ندهد فضای روانی ناشی از حملات به بحران واقعی در بازار تبدیل شود.

امروز نیز با جدیت، بازگرداندن ظرفیت‌ها، تثبیت بازار و تأمین نیاز صنایع کشور را دنبال می‌کنیم.

رد انحصار واردات؛ تأکید بر میدان دادن به بخش خصوصی
زرندی با اشاره به همکاری با دولت و بخش خصوصی گفت: در جلسات بررسی تأمین نیاز بازار، پیشنهادی مطرح شد مبنی بر اینکه اختیار واردات مستقل ورق یا اسلب به فولاد مبارکه داده شود.

من از این موضوع تشکر کردم اما صراحتاً اعلام کردم چنین انحصاری به نفع کشور نیست. این کار ممکن است فولاد مبارکه را وارد چالش با فعالان اقتصادی کند و در آینده تبعات منفی به همراه داشته باشد.
وی افزود: علیرغم این موضوع فولادمبارکه از منظر کارشناسی توصیه اکید داشت چنانچه قصدی بر واردات است این واردات معطوف به واردات تختال باشد تا ظرفیت های تولیدی واحدهای نورد تکمیل شود.

مدیرعامل فولاد مبارکه تأکید کرد: برداشت ما این است که کمبود جدی در بازار وجود ندارد.

برای اطمینان از این موضوع، نشست‌های تخصصی جهت بررسی نیازهای واحدهای تولیدی با فعالان صنایع پایین‌دستی برگزار کردیم.
اقدام عملی برای شکست التهاب بازار
زرندی در ادامه گفت: در هفتم اردیبهشت تصمیم گرفتیم به‌صورت جدی وارد عمل شویم تا «قیمت‌سازی روانی» بازار شکسته شود.

پیش از آن، نرخ ورق فولادی در بازار حدود ۱۴۰ هزار تومان بود. تلاش کردیم با عرضه گسترده، التهاب مصنوعی بازار از بین برود.
او افزود: در همان تاریخ، فولاد مبارکه ورق‌ گرم خود را با قیمت ۸۵ هزار تومان عرضه کرد.

نتیجه آن بود که بازار بلافاصله واکنش نشان داد و قیمت‌ها کاهش یافت. این در حالی بود که در عرضه نخست از مجموع حدود ۱۶۰ هزار تن عرضه‌شده، حدود ۹۲ از آن فروش رفت؛ نشانه‌ای واضح که برخلاف تبلیغات برخی افراد، بحران واقعی تقاضا در کار نبود.

تأمین نیاز صنایع خودروسازی و لوازم‌خانگی
مدیرعامل فولاد مبارکه با اشاره به گفت‌وگوهای اخیر خود با مدیران خودروسازان بزرگ کشور گفت: در هفته گذشته با مدیران عامل سایپا و ایران‌خودرو نشست داشتیم.

نگرانی‌هایی درباره تأمین ورق تا ماه‌های آینده داشتند؛ اما به آن‌ها اطمینان دادیم که موجودی و ظرفیت کافی داریم و مشکلی برای تأمین وجود ندارد.
زرندی به وضعیت صنایع لوازم‌خانگی هم اشاره کرد و گفت: با بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ مذاکره کردیم و وضعیت ذخایرشان را بررسی کردیم.

تقریباً اکثر شرکت‌های شاخص اعلام کردند که تا خرداد و تیرماه ورق کافی در انبار دارند. بنابراین بحران کمبود در صنایع پایین‌دستی وجود ندارد و شرایط کاملاً قابل مدیریت است.

مخالفت با مداخله‌ در بازار
زرندی در پایان با اشاره به تبعات اقتصادی واردات تصریح کرد: واردات ، آخرین گزینه ماست؛ چرا که ورود به این عرصه به صورت ناخواسته منجر به افزایش ۳۰ تا ۴۰ تومانی قیمت‌ها در بازار می‌شود.

اگرچه امکان واردات وجود دارد، اما باید توجه داشت که در صورت بسته بودن مسیرها و ایجاد گلوگاه‌ها، هزینه‌های نهایی به مراتب بیش از ارقام کنونی افزایش خواهد یافت؛ بنابراین مدیریت هزینه‌ها و بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی، اولویت نخست ماست.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛ در شرایطی که هر لحظه از روز همراه با اضطراب، عدم قطعیت و پرسش‌های فراوان بود، یکی از واحدهایی که بار سنگین مسئولیت را بیش از همیشه بر دوش می‌کشید، معاونت سرمایه انسانی فولاد مبارکه بود؛ بخشی که نگهبان اصلی سرمایه‌ای است که از هر سازه، ماشین‌آلات و خط تولید در این صنعت ارزشمندتر است: سرمایه انسانی.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی‌خبری ایراسین؛ صنعت فولاد به عنوان استخوان‌بندی توسعه زیرساختی، دهه‌هاست که بر پایه یک مدل خطی و متکی به مصرف بی‌وقفه منابع پیش رفته است. اما با عبور اقتصاد جهانی از دوران فراوانی منابع و ورود به عصر محدودیت‌های شدید زیست‌محیطی و ناترازی‌های انرژی، این پارادایم دستخوش یک دگردیسی بنیادین شده است. تکیه بر روش‌های سنتی توسعه که در آن هر کارخانه به صورت جزیره‌ای و پراکنده فعالیت می‌کند، دیگر پاسخگوی هزینه‌های فزاینده عملیاتی و قوانین سبز تجارت جهانی نیست.

در این تقاطع تاریخی، تداوم تاب‌آوری صنعتی در گرو یک انقلاب خاموش در چیدمان کارخانجات و اتصال استراتژیک زنجیره‌های تامین به یکدیگر است.

تولد هم‌زیستی صنعتی

پاسخ ساختاری به این بحران، در ایده اکو-پارک‌های صنعتی و اصل درخشان هم‌زیستی صنعتی نهفته است.

در این مدل، شبکه‌ای از شرکت‌های بالادستی و پایین‌دستی در یک چرخه بسته کنار هم قرار می‌گیرند تا پسماند جامد، حرارت هدررفته، پساب تصفیه‌شده و گازهای مازاد یک کارخانه، مستقیماً و بدون اتلاف وقت و هزینه لجستیک، به عنوان خوراک یا انرژی ارزان وارد خط تولید کارخانه همسایه شود.

این پیوند هوشمندانه، کلمه‌ای به نام زباله صنعتی را برای همیشه از ترازنامه مالی شرکت‌ها پاک می‌کند.

این دگردیسی صرفاً یک استراتژی کیفی نیست، بلکه از یک منطق ریاضی سودآور پیروی می‌کند.

بر اساس داده‌های سازمان توسعه صنعتی ملل متحد (UNIDO)، استقرار شبکه‌های هم‌زیستی شاخص‌های کلیدی زیر را محقق می‌سازد:

• بحران آب: اشتراک‌گذاری و بازچرخانی شبکه‌ای پساب، نیاز به برداشت آب تازه را بین ۴۰ تا ۶۰ درصد کاهش می‌دهد.

• ناترازی انرژی: بازیابی حرارت اتلافی و تبادل گازهای فرعی، تقاضای انرژی خارجی را ۲۰ تا ۳۰ درصد تقلیل می‌دهد.

• مدیریت پسماند: انتقال هدفمند پسماندها به صنایع همجوار، نرخ بازیابی را به مرز ۹۸ درصد رسانده و هزینه‌های دپو را صفر می‌کند.

• انتشار کربن: بهینه‌سازی لجستیک داخلی در یک سایت متمرکز، ردپای کربن را ۲۵ تا ۳۵ درصد کاهش می‌دهد.

غول‌های فولادی چگونه اکو-پارک می‌سازند؟

معماری این پارک‌های تخصصی در اروپا و شرق آسیا نشان می‌دهد که بقا در صنایع سنگین، دیگر متکی به مزیت‌های سنتی نیست، بلکه در گرو بهره‌وری شبکه‌ای است.

رهبران جهانی فولاد به خوبی نشان داده‌اند که یک سایت تولیدی چگونه به یک اکوسیستم ارزش‌آفرین تبدیل می‌شود:

• مدل ArcelorMittal در بلژیک (پیوند فولاد و شیمی): بزرگترین فولادساز اروپا در مگاپروژه Steelanol در سایت خنت بلژیک، گازهای کربن‌دار خروجی از کوره‌ها را پیش از ورود به هوا شکار کرده و توسط راکتورهای زیستی به اتانول پیشرفته که ماده اولیه سوخت و پلاستیک است؛ تبدیل می‌کند.

• در اینجا پسماند گازی کوره بلند، ماده اولیه مجتمع پتروشیمی را تامین می‌کند.

• مدل POSCO در کره جنوبی (امپراتوری بدون پسماند): شرکت پوسکو سایت پوهانگ کره جنوبی را به یک مگا-پارک کاملاً یکپارچه ارتقا داده است.

• تمام سرباره‌های حاصل از ذوب، مستقیماً به کارخانه‌های سیمان داخل پارک تزریق شده و همزمان، حرارت هدررفته کوره‌ها، انرژی شرکت‌های قطعه‌ساز مجاور را تامین می‌کند که نتیجه آن سرشکن شدن چشمگیر هزینه‌های عملیاتی است.

هاب استراتژیک در تقاطع منابع و دستاوردها

در امتداد این ضرورت‌های ژئوپلیتیک، جغرافیای صنعتی اصفهان به عنوان قلب تپنده فولاد ایران در یک تقاطع تاریخی قرار گرفته است.

از یک طرف، تمرکز بی‌نظیر دانش فنی، زنجیره کامل متالورژی و دستاوردهای بومی این استان، یک نقطه قوت مطلق است که در سخت‌ترین شرایط تحریمی نیز توسعه صنعتی را تضمین کرده است.

اما از طرف دیگر، تنش‌های آبی فلات مرکزی و ناترازی‌های انرژی، سقف ظرفیت توسعه خطی و پراکنده را نمایان ساخته‌اند. توسعه عملیاتی یک اکو-پارک تخصصی در اصفهان، مسیری استراتژیک برای حفظ این دستاوردهاست تا شرکت‌های دانش‌بنیان، تولیدکنندگان فروآلیاژ، سازندگان قطعات و صنایع پایین‌دستی در یک مگا-سایت متمرکز تجمیع شوند.

چرا فولاد مبارکه به این الگوها نیاز دارد؟

گروه فولاد مبارکه به دلیل مقیاس تولید و گستردگی عملیات، نیازمند بومی‌سازی این الگوهای موفق جهانی است.

پیاده‌سازی این بنچ‌مارک‌ها برای این صنعت مادر، بر سه محور استوار است:

۱. کاهش ریسک در مخارج سرمایه‌ای: گذار به شبکه‌های هم‌زیستی نیازمند سرمایه‌گذاری‌های کلان است. مطالعه دقیق مدل‌هایی مانند پوهانگ، از خطاهای پرهزینه در طراحی شبکه‌های تبادل حرارت جلوگیری کرده و نرخ بازگشت سرمایه در پروژه‌های زیرساختی را با دقت بالایی محقق می‌کند.

با استفاده مشترک از زیرساخت‌های کلان، هزینه‌های سرمایه‌ای به حداقل ممکن می‌رسد.

۲. حفظ اقتدار در بازارهای صادراتی: با اجرایی شدن قوانینی نظیر مالیات مرزی کربن اروپا، حفظ بازارهای بین‌المللی منوط به کاهش ساختاری آلاینده‌هاست.

مدل‌هایی نظیر سایت خنت بلژیک نشان می‌دهد که چگونه می‌توان با پیوند واحدهای فولادسازی و صنایع مجاور، ردپای کربن را کاهش داد و استانداردهای صادراتی را حفظ کرد.

۳. یکپارچه‌سازی زنجیره ارزش محلی: فولاد مبارکه شبکه‌ای گسترده از تامین‌کنندگان و مصرف‌کنندگان در استان اصفهان دارد.

الگوبرداری از پارک‌های توسعه‌یافته کمک می‌کند تا این پراکندگی جغرافیایی در قالب یک سیستم شبکه‌ای بازطراحی شود که نتیجه مستقیم آن، کاهش هزینه‌های لجستیک و تبادل حرارت و گازهای بازیافتی با صنایع پایین‌دستی به عنوان سپری در برابر شوک‌های انرژی است.

در نهایت، استقرار پارکی که بر اساس این الگوهای جهانی مهندسی شده و با دستاوردها و شرایط اصفهان بومی‌سازی شود، صنعت فولاد ایران را به یک بازیگر پیشرو، تاب‌آور و بی‌رقیب در زنجیره ارزش منطقه تبدیل خواهد کرد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری ایراسین؛رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم ورزقان ا اشاره به نقش کلیدی فولاد مبارکه در تأمین نیاز صنایع پایین‌دستی، از مدیریت بازار محصولات فولادی در ماه‌های اخیر ابراز رضایت کرد و گفت عملکرد این مجموعه در عرضه محصولات، به کاهش التهاب و بازگشت آرامش به بازار کمک کرده است.

وی در ارزیابی نشست مشترک اعضای این کمیسیون با مدیران گروه صنعتی فولاد مبارکه، به بررسی عملکرد این شرکت در سال ۱۴۰۴، مدیریت شرایط در دوران جنگ و برنامه‌های بازسازی پس از آن پرداخت.

آرامش بازار فولاد با تداوم عرضه محصولات

علیزاده با اشاره به وضعیت بازار محصولات فولادی اظهار داشت: «به دلیل عملکرد مناسب فولاد مبارکه در عرضه محصولات به بازار، اکنون شاهد التهاب و نوسان جدی در بازار نیستیم. التهابی که در روزهای ابتدایی جنگ و به صورت موقت شکل گرفته بود، برطرف شده و شرایط بازار به سمت ثبات حرکت کرده است.»

وی تأکید کرد: «در حال حاضر حتی نشانه‌هایی از کاهش قیمت‌ها نیز مشاهده می‌شود و بازار به تعادل نزدیک شده است؛ موضوعی که نتیجه تأمین مستمر نیاز تولیدکنندگان داخلی از سوی فولاد مبارکه است.»

اطمینان‌بخشی به صنایع پایین‌دستی

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به وابستگی گسترده صنایع کشور به محصولات این شرکت گفت: «بسیاری از کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی کشور از ورق‌های تولیدی فولاد مبارکه استفاده می‌کنند. با توجه به گزارش ارائه شده از سوی مدیران این مجموعه، تولیدکنندگان نباید نگرانی درباره تأمین مواد اولیه داشته باشند.»

وی افزود: «در آینده نزدیک با راه‌اندازی کامل خطوط تولید و افزایش عرضه، شرایط تأمین مواد اولیه برای صنایع پایین‌دستی بهتر نیز خواهد شد و بازار با ثبات بیشتری به فعالیت خود ادامه می‌دهد.»

عبور از چالش‌های موقت دوران جنگ

علیزاده با اشاره به گزارش مدیران فولاد مبارکه در این نشست تصریح کرد: «بر اساس توضیحات ارائه شده، مشکلات کوتاه‌مدت و مقطعی که در دوره جنگ ایجاد شده بود، تا حد زیادی برطرف شده و روند بازسازی با برنامه‌ریزی مشخص در حال پیگیری است.»

وی ابراز امیدواری کرد که با تداوم این روند، فضای کسب‌وکار در حوزه فولاد و صنایع وابسته با ثبات بیشتری همراه شود و تأمین مواد اولیه برای تولیدکنندگان بدون وقفه ادامه یابد.

قدردانی مجلس از تلاش مدیران و کارگران

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با قدردانی از تلاش‌های مدیران، کارکنان و کارگران گروه صنعتی فولاد مبارکه گفت: «از تلاش‌های مجموعه مدیران و کارگران این مجتمع بزرگ صنعتی قدردانی می‌کنیم و امیدواریم با سرعت بیشتری به اهداف خود در بازسازی خسارت‌های وارد شده و افزایش تولید دست یابند.»

وی تأکید کرد: «پیامی که امروز می‌توان به مردم و فعالان صنعتی کشور داد این است که بازار ورق و محصولات فولادی به دلیل عملکرد موفق فولاد مبارکه در روزهای پس از جنگ، با التهاب و نوسان جدی مواجه نیست و روند تأمین مواد اولیه برای صنایع کشور ادامه دارد.».